在當時國家大力整治環境污染的趨勢下，燃油轎車未來將漸漸的被弱化，而替代他的將會是新能源轎車，因此許多車企都在漸漸的向新能源電動轎車方面發力，以求日后不會被年代所篩選，新能源轎車也必將成為未來的發展趨勢，所以在這種潮流之下，一大波新能源電動轎車行將露臉，據悉，全新春風悅達起亞K5插電式混合動力版車型將于成都車展正式上市。新車造型十分的美麗，十分的招引人的眼球，新車動力裝備將由2.0L發動機和電動機組成，其純電續航路程為75km，百公里歸納油耗僅為1.3L，十分的省油。
從外觀方面，全新K5混動版的外觀十分的時髦美麗，前臉采用了封閉式的中網格柵規劃，兩邊前大燈造型十分的凌厲矛頭，內部配有LED日間行車燈，看起來適當的亮眼，前臉霧燈造型愈加的特別新穎，采用了三個燈組造型規劃，視覺作用極佳，合作下部的進氣口，增加了前臉的辨識度。
從旁邊面來看，車身線條十分的豐滿流通，車身參加了混動車型的獨有標識，在左前方翼子板處設有充電插口，采用了溜背式的造型看上去很是時髦高級，五輻式的輪轂也極具特征，合作豐滿的車身，充滿了運動感。
從尾部來看，整個凌厲動感的線條充滿了立體感，尾部尾燈最為搶眼，廣大而細長，內部造型看起來也極具特征，采用了LED光源，點亮后的作用十分的美觀，別的，該車采用了隱藏式的排氣布局。
內飾部分，看上去比較的簡練大方，配有三幅式多功用方向盤，雙圓形的儀表盤造型也十分的精美，中控臺搭載了一塊內嵌式液晶顯示屏，集成了多種功用，下方為空調出風口及按鍵操控區域，很有層次感。裝備了倒車印象、6揚聲器以及智能互聯體系。
安全裝備方面，新車全系標配有EBD+ABS+BOS、ESC車身安穩體系、HAC上坡輔佐體系、雙安全/側安全氣囊以及發動機電子防盜，高配版參加側氣簾、駕駛席膝部氣囊、胎壓監測體系以及前方泊車雷達等，裝備方面適當的完全。
動力方面，全新K5插電混動搭載由2.0L天然吸氣發動機和電動機一起組成，其間2.0L發動機的最大功率為118kW，而電動機的最大功率為50kW。在EV形式下，依托12.9kWh的鋰電池支撐，該車的最大純電續航可到達75km。此外，K5插混車型的百公里歸納油耗僅為1.3L，最大續航路程大約為966公里。
整體看來，新車不只外觀造型十分的美麗，十分的年青時髦，具有很大的招引力，并且內飾方面也得到了大幅度的提高，許多細節也進行了從頭的規劃，極大的提高了該車的競爭力，作為一款混動車型，油耗方面十分的低，僅為1.3L，假如價格合理，作為上班代步也會是個不錯的挑選，該車上市后，定會有不錯的重視度，也將會招引更多的年青消費者，日后具體表現怎么，咱們拭目而待！
