韓濤
[摘 要]現如今，隨著我國建設事業的快速發展，公路通車量不斷增多，橋梁的數量也隨之增加。橋梁施工管理在國家基礎設施建設中占有舉足輕重的地位。正是隨著這種興建速度的加快也隨之出現了越來越多的問題，針對工程項目本身來說，其中的技術問題便成為了主要的影響問題。本文簡單闡述了在橋梁施工中常見的一些技術問題，并針對這些技術問題提出了自己的一些解決辦法。
[關鍵詞]公路橋梁；施工；問題；解決措施
中圖分類號：U445.1 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）09-0209-01
引言
橋梁建設的關鍵是橋梁施工，橋梁施工技術水平的高低直接影響到橋梁建設的發展。一旦在施工建設過程中出現了施工技術的問題，那么將會給整個的橋梁施工建設帶來不可彌補的災難。因此，在橋梁的施工建設中，我們必須盡力避免這類技術問題的存在，努力發現這些問題并予以解決。
1.橋梁施工中常見的一些問題及采取的措施
1.1 灌注水下砼時發生斷樁現象
在橋梁下部結構施工中發生灌注水下砼斷樁現象也極為常見，通常發生斷樁現象是由于導管進入泥漿、堵管或者灌注時間過長所致，發生斷樁現象將嚴重影響橋梁施工質量，尤其是大型單樁接柱的橋梁一定要杜絕斷樁。要避免出現斷樁現象，在灌砼前需要對導管仔細檢查并進行拉拔試驗防止滲漏，并盡量采用大徑導管。在灌砼過程中，導管埋置深度要嚴密控制，最好在3m左右。如果灌注時間過長，可采用加入緩凝劑的方法延緩先期初凝堵管。為了避免設備和材料問題造成灌注中斷，關鍵性設備要有備用，并在灌注前準備充足的材料。
1.2 基礎發生滑移或傾斜
基礎發生滑移或傾斜多因基底承載力不均勻所致，尤其是在山區施工時最為常見。如果基礎處于傾斜巖石上，可采用內開傾斜臺階的辦法提高基礎抗滑能力，并根據實際地質情況采取地基加固措施增強地基承載能力，最好的辦法是避開斜層巖面，如果實在無法避開，也就進行錨固處理。如果在施工過程中發生基礎滑移或傾斜現象，可在基底鉆孔注漿，提高地基強度和防滲性能，從而提高地基的承載能力。
1.3 預應力張拉異常
預應力張拉異常現象在橋梁上部結構施工中也比較常見，包括如錨板變形、梁起拱、錨夾滑出、油泵聲音異常等，引起預應力張拉異常的原因較多，張力過大、錨墊板位置偏移、千斤頂回油過猛等。要避免預應力張拉異常問題，應當采用質量合格的錨具、夾具以保證錨固質量，同時注意錨墊板位置，應與孔道中心垂直，并焊接以防止張拉時移動。
1.4 澆筑過程中預應力孔道漏漿或堵塞
在澆筑過程中，預應力孔道漏漿現象出現較多，嚴重時還會導致孔道堵塞改變摩阻系數。出現預應力孔道漏漿或堵塞現象的原因，主要是因為波紋管存在問題，波紋管破裂、接頭不牢固都可能引起這類問題。在安裝波紋管時，波紋管接頭，錨墊板接頭都必須進行密封加固處理，澆注砼時應避免振搗棒觸及波紋管使波紋管破裂，并采用在波紋管內穿入稍細硬塑料芯管的辦法，在砼澆注時抽動、澆完后拔出，并在砼終凝前用高壓水沖洗管道，以此避免波紋管堵塞。
1.5 預應力孔道壓漿不飽滿
預應力孔道壓漿不飽滿會造成預應力筋與梁體砼粘結不牢固，并引起預應力筋氧化銹蝕，嚴重影響預應力梁壽命。預應力孔道有雜物、水泥漿指標不好、壓漿壓力不夠等原因都會造成預應力孔道壓漿不飽滿。要避免預應力孔道壓漿不飽滿現象，優先采用真空壓漿工藝，在壓漿前應用壓力水沖洗孔道，排除孔道內雜物，并用空壓機吹出孔道內的積水，同時注意是否存在冒水漏水現象，如果出現冒水漏水現象應及時堵塞，在灌砼前還要對錨具進行處理，用棉花、水泥漿等將預應力筋間隙填塞以免冒漿損失壓力。水泥漿的配制應嚴格按照規定要求進行，并摻入適當膨脹劑控制其膨脹率和稠度，在試驗通過后再投入使用。
1.6 現澆梁體模板出現問題
在現澆梁體時，模板容易出現走動、接縫錯位、中芯模上浮、底模架變形、接縫不平整等現象。造成模板問題的原因，包括支架設置、模板支撐受力、底模高低等都有影響。在施工過程中，要用定位箍筋對模板進行固定，支架應當設置在強度足夠的地基上，并保證地基表面的平整度，采用強度和剛度符合要求的模板材料，模板尺寸應符合設計需要，有足夠的工作寬度，在底模鋪設時，要考慮梁體本身預拱度，并參照首跨支架預壓時支架壓縮量、地基沉降量等因素，綜合設置預拱度。并使底模與格柵墊實，與支架梁密貼，保證底模的光潔度。在澆筑時，應對稱平衡的澆筑，使其受力均衡。
1.7 裂縫的形成
裂縫是混凝土工程中最普遍的病害之一。裂縫的出現，致使混凝土強度下降，承載力減弱，在持續的受力作用下，其結果更為嚴重，同時會造成嚴重的經濟損失。但如果裂縫小于標準要求的極限，一般不會影響工程結構的承載能力，使用功能和耐久性，往往只影響結構外觀而產生疑慮。
2.橋梁施工管理應注意的環節
在橋梁施工過程中，現場的施工管理必不可少，同時也是施工過程中最重要的環節，若想做好施工管理首先要做好以下幾方面。
2.1 提倡安全、文明施工
安全第一，在任何施工單位中都是最核心的內容，安全是永恒的話題。在工地施工現場，堅決貫徹安全工作標準，落實好各項生產活動，使生產活動在保證安全的前提下進行；做好規定審核雇傭單位的安全資格認證及施工隊長的安全合格證，與雇傭單位簽好安全合同；做好施工工人住地安全管理問題，對于施工人員建立一套關于安全的規章制度，并且進行落實這些安全規章，例如高空作業必須使用安全帶，進場需要帶安全帽等基礎安全措施。施工工序按照安全規范實施，實行安全責任制。對于具體施工過程，制定土方工程的安全實施規范和實施細則，使得工人都深入理解安全技術規范，確保安全生產；防護措施經常進行檢查，確保安全網和護欄規范和有效；在澆筑混凝土時必須均勻澆筑、均勻振搗，制定專人檢查支架的狀態是否符合規格；現場點的使用也要嚴格按照國家安全規定來使用，各種用電設備增強保護措施，以免發生漏電起火等事故。在施工方面的安全問題一旦發現及時解決，并做好登記和事故處理記錄，用以備忘警惕。
上述是橋梁施工管理的重要支柱，此外合理有效地處理好施工工作中出現的問題同樣重要，在緊急問題處理中，一切應以安全、質量和工期進度為標準，有效地處理各種可能出現的問題。
2.2 施工質量管理
在施工現場，積極加強質量保證體系。從項目經理到施工工人都要重視質量。1）首先，建立質量安全規定，嚴格按照圖紙施工，按操作規范操作，按質量標準檢查驗收。在規范規定的范圍內認真做好工程質量交底，即上交施工方法、質量要求、施工注意事項、施工保證，認真按照規范規定去做，確保工程質量。2）其次在思想上貫徹質量至上的觀念，在管理層面加大貫徹力度，領導對于質量的嚴格把握是施工管理的根本，自身的質量觀念提高，才能要求工人的施工質量。對于普通工人可以獎懲分明，質量過關可以適度獎勵，質量出現問題也要適度懲罰，這樣加強工人的得失意識才能更好地把握施工效果。
綜上所述，橋梁施工質量事關交通安全，責任極為重大，這就要求我們在施工過程中必須密切注意施工質量問題，嚴格把關，從材料、施工技術等方面全面著手，避免出現技術問題影響施工質量。在發現問題之后，應及時采取措施解決，避免問題進一步擴大或者被掩蓋形成安全隱患。只有在橋梁施工過程中注意每一個環節，才能切實提高橋梁施工質量，保證橋梁的安全性、可靠性，提高橋梁的使用壽命。
參考文獻
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