我們都知道福特GT現已沉寂多年，原以為福特這一系列不在研制，最近福特GT跑車滿血復生，引爆底特律車展，并稱2016將會引進量產版別。
福特GT
這款車的外形自始自終的連續了福特GT的經典造型，但功用上是依照現代規范工藝規劃制作的，福特稱之為“ultra-high-performance supercar(超高功用跑車)”。整車的外觀規劃處處能看到老款GT的影子，包含前大燈內的長方形燈組、矮小頗具線性的車身、車尾的兩個原型尾燈、前蓋上兩個出風孔等。但也有立異出彩的當地，比方車門的敞開方法不再是一般的橫向擺開，而是改成了蝴蝶門的款式。
福特GT旁邊面
在空氣動力學上也下足了文章，車身前后隨處可見的空泛能夠讓氣流經往后發生更大的下壓力。外觀的其他亮點包含隨處可見的碳纖維部件，還有時下盛行的可變尾翼。這款車毫無疑問的是一款功率質量比很高的跑車。
福特GT車頭
作為一款頂尖級的跑車，其動力單元是我們最聯系的當地，新的GT使用了一臺V6雙渦輪EcoBoost發動機輸出馬力超越600匹，和它相匹配的是一臺7速雙聚散變速箱，這樣能確保換擋不間斷的動力輸出，超強的馬力對應的是米其林Pilot Super Sport Cup 2輪胎供給的強大抓地力，盡量減少了馬力的丟失。
福特GT內飾
內飾方面沿用了外觀輕量化的風格，悉數有必要的功用被保存下來其他悉數被放棄。F1款式的方向盤及數字集成的儀表板是十分顯著的亮點，福特官方聲明新的GT相同裝載了旗下新開發的SYNC 3文娛體系。
福特GT車尾
觀念：新的福特GT在動力上留給人們的形象并沒有那么深入。其實新Mustang渦輪發動機的呈現讓人們察覺到美國標志性的大V8可能面對賦閑，3.5升V6雙渦輪發動機的600匹馬力對一款超跑來說可能感覺有點不夠用。反觀新GT的外觀卻是給人留下了更深入的形象，減重和空氣動力學的宗旨規劃理念似乎是手術刀在老款GT的身軀上進行各種切開，留下的是這樣一個略顯精瘦、干練的全體概括，不過仍是挺美麗的。
關于福特GT跑車滿血復生，引爆底特律車展。這將是關于車迷朋友來說，無疑是巨大的驚喜。假如，這款福特GT跑車滿血復生，將會下一年開端引進量產版，那么車迷朋友的熱心必定又會更加高。
